CAP. 3 | Sistemas correctores de par motor

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Existen diferentes máquinas para comprimir el aire, pero las principales son las siguientes:

■■ Compresores volumétricos.

■■ Turbocompresores.

■■ Compresores Comprex.

Se verán los dos primeros por ser los más utilizados.

4.1. Compresores

El tipo de compresor que se trabajará en este manual es el compresor volumétrico.

Compresores volumétricos

Es un compresor accionado mecánicamente por el motor, generalmente, por un sistema de acoplamiento mecánico a la polea del cigüeñal, por correas u otros sistemas, lo cual, para que funcione se necesita energía mecánica del motor y supone un pequeña pérdida de potencia de este. Una ventaja de este tipo de compresor es que trabaja bien a bajas revoluciones del motor.

El compresor volumétrico más utilizado en el automóvil es el compresor de lóbulos, conocido también como de tipo Roots o compresor de lóbulos; y el Lysholm, teniendo este último un mejor rendimiento.

1. Compresor volumétrico

2. Correa de arrastre de la polea del compresor volumétrico

3. Tensor de la correa del compresor volumétrico

4. Polea del cigüeñal

5. Tensor de la correa del alternador y aire acondicionado A/A

6. Correa del alternador y A/A

7. Rodillo de apoyo de la correa

Sistema de arrastre de un compresor volumétrico

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